第344章：简直超值啊（求订阅）
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李老板的这个不起眼的动作让方远产生了兴趣。
方远有二手车初级整备保养技能，他知道不考虑绒布、翻毛皮混搭的座椅材质，汽车的座椅用料大致分为织布和真皮两种。
驾驶员频繁的上下车，他的身体会经常蹭到李老板刚刚摸的这个位置。
有的汽车品牌座椅填充物不行的话，几年的时间这个位置就会塌陷下去，比如英菲尼迪和沃尔沃的座椅就非常容易发生这种情况。
织物材质的座椅问题还不是多么严重，越是高档的真皮座椅这个位置越是明显。
尤其是在主驾驶座椅其它部分还崭新的情况时，对比之下塌陷的部分更让人看着无奈，软趴趴的样子衬托的整个内饰都显旧，在卖二手车时绝对是个被车商砍价的借口。
刚才李老板按压的力度已经很大了，而这辆雪铁龙C5的侧翼还能顺利的恢复正常，证明它里面的填充物软硬适中用料还是不错的。
“坐上去试一试？”方远笑着对李老板建议。
“行。”面露欣喜的李老板抬腿了坐到了主驾驶位置上，瞬间扭头看向了方远笑着说，“座椅十分厚实，软硬适中，用料不错啊。”
和自己的判断一模一样，方远没有说话，只是用手指向了靠背，示意他躺倒在上面再感受一下。
“整体舒适度还可以，不过左右包裹性一般。”李老板的脊背贴紧靠背，若有所思的说，“这辆雪铁龙C5有没有座椅加热，座椅按摩功能？”
“这款没有。”方远实话实说，“只有顶配的有前排座椅加热和按摩功能。”
“这款没有啊。”李老板稍稍有些失望，但是他明白主机厂不是傻子，添加了前排座椅加热和按摩功能不知道要宰车主多少钱。
李老板扬起了脑袋看向了车顶，他的身高在一米七八，坐在前排没有丝毫的压抑，头部空间还有很大的富裕。
“前排还行，天窗有点小。”
方远仰头看向了这款雪铁龙C5的天窗，感觉其实也不算小了，当然要是和全景天窗的车型相比确实差点意思。
“这个方向盘看着挺好看的。”李老板紧接着双手握在了方向盘上面，感觉大小合适，真皮的手感还不错，但是他一直念叨着方远说过的中央固定集控方向盘，为没有机会感受那种外边旋转中间不转的奇异感觉而遗憾。
最让李老板喜欢的是8英寸中控彩色液晶屏幕，虽然尺寸不是很大，但是它和奥迪一样的悬浮式设计看着满满的科技感。
即使中控屏没有开机，李老板看出来下面的一排实体按键标注的是空调控制，发动机启停以及锁车、音量等等，轻声问方远：“触控屏的？”
不愧是经验丰富的老车商，不用自己介绍只凭经验就猜个七七八八，方远笑着点头：“你说的对，触控屏的。”
“这个是出风口吧？”李老板又指向了中控旁边的长长一溜格栅。
和普通的圆形或者其它异形出风口不同，这辆雪铁龙C5的空调出风口做成了长长一溜，从左到右贯穿整个中控台。
与众不同的造型和它的外观一样标新立异，与仿金属风格内饰板的组合，衬托的内饰风格更加年轻化。
看过了前面的无论是内饰，还是空间，老胡和李老板都非常满意，入手之处不是真皮就是软软的触感，做工精致，用料良心，比李老板店里的大多数车型都高级。
李老板在前面体验，老胡按捺不住好奇心坐到了后面。
老胡的身材矮胖，坐在后排的一刹那整个身体都陷入了里面。
“哎，很舒服啊。”老胡惊奇的笑了，招呼李老板也来体验一把。
“嗯？”李老板抬腿下车从另一边坐到了老胡旁边，他的身体接触到座椅的同时，传来了和前排不一样的感觉。
后排座椅十分宽大，两侧有凹陷，包裹性很好，和前排相比甚至还强不少，但是腿部空间只能算中规中矩，尤其是脑袋离车顶的距离没有前面宽敞。
看着李老板的双腿差点顶到了前排座椅，方远示意他们注意前排座椅后面的一个按钮，
对于李老板和老胡的评价，方远站在门旁给他们解释说，如果前排副驾驶没有乘客时可以按动这个按钮，就能把副驾驶往前移动，这样可以提升右侧后排腿部空间，甚至能舒服的翘起二郎腿。
按照方远说的方法，李老板果然顺利的推动了前排座椅，原本憋屈的双腿瞬间舒展开来。
李老板舒服了，老胡无奈的看着满脸惬意的李老板，苦笑一声对方远说：“我前面是驾驶位，推谁的座椅也不能推他的啊。”
“这个……”方远也是没有办法了，把主驾驶座椅往前推的话，万一在行驶过程中出现事故怎么办？
“这款雪铁龙C5的后排和后背箱空间确实一般般，若不是座椅靠背的内凹比较深，后排的腿部空间更憋屈。”方远告诉李老胡和老胡，造成这种问题的原因是它作为中型车尺寸却有点偏小。
这辆雪铁龙C5属于4门5座三厢车，长、宽、高、轴距分别为4825毫米，1860毫米，1480毫米，2815毫米。
而同样属于中型车的2020款奥迪A4L的长、宽、高、轴距分别为4858毫米，1847毫米，1439毫米，2908毫米。
别看两者长度只差了33毫米，给后排乘客的乘坐体验有了翻天覆地的不同。
“你说的2020款奥迪A4L最低配在三十万左右，这辆雪铁龙C5是哪一款？裸车多少钱？”李老板折腾了这么长时间，把最重要的一点忘了，他都不知道这是哪一款的雪铁龙C5.
“这辆是雪铁龙C52017款350THP自动豪华型，2018年7月上牌，实表万公里，当年落地万，裸车应该不到15万，我们车行现在挂牌万。”方远对裸车的价格有些拿不准，只是说了一个大致的价格区间，并且他给李老板说明，给他们这些车商的价格是有折扣的。
“裸车15万左右？现在万？”老胡和李老板又惊又喜同时瞪大了双眼，简直不敢相信方远说出的数据。
“怎么这么大的反应？”轮到方远郁闷了，好奇的询问他们两个怎么回事？
“同样是中型车，这辆雪铁龙C5的尺寸比2020款最低配奥迪A4L只是小了一点，价格却错了十多万。”李老板笑着吐槽说，“更要命的是，这个雪铁龙的保值率也太低了吧？”
“对。我看保值率也低的吓人。”老胡回忆起他们市场里的二手车行情，随便拿朗逸举了个例子。
据老胡说，在他们那里，同样是2018年7月上牌，里程数两万多公里的大众速腾2018款280TSIDSG豪华型，当年落地万，现在的售价几乎在万左右，比这辆雪铁龙C5强的多，更不用说本田思域，奥德赛，高尔夫之类保值率高的车型，几乎吊打雪铁龙C5了。
坐在后排的李老板忽然双眼透着精光，对着方远问道：“雪铁龙的价格这么便宜，内饰看着还挺精致上档次，简直超值啊，还有其它优点吗？我弄一辆回去试一试怎么样？”
“优点？”方远盯着李老板说，“当然还有了。”
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李老板的这个不起眼的动作让方远产生了兴趣。
方远有二手车初级整备保养技能，他知道不考虑绒布、翻毛皮混搭的座椅材质，汽车的座椅用料大致分为织布和真皮两种。
驾驶员频繁的上下车，他的身体会经常蹭到李老板刚刚摸的这个位置。
有的汽车品牌座椅填充物不行的话，几年的时间这个位置就会塌陷下去，比如英菲尼迪和沃尔沃的座椅就非常容易发生这种情况。
织物材质的座椅问题还不是多么严重，越是高档的真皮座椅这个位置越是明显。
尤其是在主驾驶座椅其它部分还崭新的情况时，对比之下塌陷的部分更让人看着无奈，软趴趴的样子衬托的整个内饰都显旧，在卖二手车时绝对是个被车商砍价的借口。
刚才李老板按压的力度已经很大了，而这辆雪铁龙C5的侧翼还能顺利的恢复正常，证明它里面的填充物软硬适中用料还是不错的。
“坐上去试一试？”方远笑着对李老板建议。
“行。”面露欣喜的李老板抬腿了坐到了主驾驶位置上，瞬间扭头看向了方远笑着说，“座椅十分厚实，软硬适中，用料不错啊。”
和自己的判断一模一样，方远没有说话，只是用手指向了靠背，示意他躺倒在上面再感受一下。
“整体舒适度还可以，不过左右包裹性一般。”李老板的脊背贴紧靠背，若有所思的说，“这辆雪铁龙C5有没有座椅加热，座椅按摩功能？”
“这款没有。”方远实话实说，“只有顶配的有前排座椅加热和按摩功能。”
“这款没有啊。”李老板稍稍有些失望，但是他明白主机厂不是傻子，添加了前排座椅加热和按摩功能不知道要宰车主多少钱。
李老板扬起了脑袋看向了车顶，他的身高在一米七八，坐在前排没有丝毫的压抑，头部空间还有很大的富裕。
“前排还行，天窗有点小。”
方远仰头看向了这款雪铁龙C5的天窗，感觉其实也不算小了，当然要是和全景天窗的车型相比确实差点意思。
“这个方向盘看着挺好看的。”李老板紧接着双手握在了方向盘上面，感觉大小合适，真皮的手感还不错，但是他一直念叨着方远说过的中央固定集控方向盘，为没有机会感受那种外边旋转中间不转的奇异感觉而遗憾。
最让李老板喜欢的是8英寸中控彩色液晶屏幕，虽然尺寸不是很大，但是它和奥迪一样的悬浮式设计看着满满的科技感。
即使中控屏没有开机，李老板看出来下面的一排实体按键标注的是空调控制，发动机启停以及锁车、音量等等，轻声问方远：“触控屏的？”
不愧是经验丰富的老车商，不用自己介绍只凭经验就猜个七七八八，方远笑着点头：“你说的对，触控屏的。”
“这个是出风口吧？”李老板又指向了中控旁边的长长一溜格栅。
和普通的圆形或者其它异形出风口不同，这辆雪铁龙C5的空调出风口做成了长长一溜，从左到右贯穿整个中控台。
与众不同的造型和它的外观一样标新立异，与仿金属风格内饰板的组合，衬托的内饰风格更加年轻化。
看过了前面的无论是内饰，还是空间，老胡和李老板都非常满意，入手之处不是真皮就是软软的触感，做工精致，用料良心，比李老板店里的大多数车型都高级。
李老板在前面体验，老胡按捺不住好奇心坐到了后面。
老胡的身材矮胖，坐在后排的一刹那整个身体都陷入了里面。
“哎，很舒服啊。”老胡惊奇的笑了，招呼李老板也来体验一把。
“嗯？”李老板抬腿下车从另一边坐到了老胡旁边，他的身体接触到座椅的同时，传来了和前排不一样的感觉。
后排座椅十分宽大，两侧有凹陷，包裹性很好，和前排相比甚至还强不少，但是腿部空间只能算中规中矩，尤其是脑袋离车顶的距离没有前面宽敞。
看着李老板的双腿差点顶到了前排座椅，方远示意他们注意前排座椅后面的一个按钮，
对于李老板和老胡的评价，方远站在门旁给他们解释说，如果前排副驾驶没有乘客时可以按动这个按钮，就能把副驾驶往前移动，这样可以提升右侧后排腿部空间，甚至能舒服的翘起二郎腿。
按照方远说的方法，李老板果然顺利的推动了前排座椅，原本憋屈的双腿瞬间舒展开来。
李老板舒服了，老胡无奈的看着满脸惬意的李老板，苦笑一声对方远说：“我前面是驾驶位，推谁的座椅也不能推他的啊。”
“这个……”方远也是没有办法了，把主驾驶座椅往前推的话，万一在行驶过程中出现事故怎么办？
“这款雪铁龙C5的后排和后背箱空间确实一般般，若不是座椅靠背的内凹比较深，后排的腿部空间更憋屈。”方远告诉李老胡和老胡，造成这种问题的原因是它作为中型车尺寸却有点偏小。
这辆雪铁龙C5属于4门5座三厢车，长、宽、高、轴距分别为4825毫米，1860毫米，1480毫米，2815毫米。
而同样属于中型车的2020款奥迪A4L的长、宽、高、轴距分别为4858毫米，1847毫米，1439毫米，2908毫米。
别看两者长度只差了33毫米，给后排乘客的乘坐体验有了翻天覆地的不同。
“你说的2020款奥迪A4L最低配在三十万左右，这辆雪铁龙C5是哪一款？裸车多少钱？”李老板折腾了这么长时间，把最重要的一点忘了，他都不知道这是哪一款的雪铁龙C5.
“这辆是雪铁龙C52017款350THP自动豪华型，2018年7月上牌，实表万公里，当年落地万，裸车应该不到15万，我们车行现在挂牌万。”方远对裸车的价格有些拿不准，只是说了一个大致的价格区间，并且他给李老板说明，给他们这些车商的价格是有折扣的。
“裸车15万左右？现在万？”老胡和李老板又惊又喜同时瞪大了双眼，简直不敢相信方远说出的数据。
“怎么这么大的反应？”轮到方远郁闷了，好奇的询问他们两个怎么回事？
“同样是中型车，这辆雪铁龙C5的尺寸比2020款最低配奥迪A4L只是小了一点，价格却错了十多万。”李老板笑着吐槽说，“更要命的是，这个雪铁龙的保值率也太低了吧？”
“对。我看保值率也低的吓人。”老胡回忆起他们市场里的二手车行情，随便拿朗逸举了个例子。
据老胡说，在他们那里，同样是2018年7月上牌，里程数两万多公里的大众速腾2018款280TSIDSG豪华型，当年落地万，现在的售价几乎在万左右，比这辆雪铁龙C5强的多，更不用说本田思域，奥德赛，高尔夫之类保值率高的车型，几乎吊打雪铁龙C5了。
坐在后排的李老板忽然双眼透着精光，对着方远问道：“雪铁龙的价格这么便宜，内饰看着还挺精致上档次，简直超值啊，还有其它优点吗？我弄一辆回去试一试怎么样？”
“优点？”方远盯着李老板说，“当然还有了。”
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